新宿サブナード駐車場ステーション(ポルシェ 981ボクスター) 休止いたしました

新宿サブナード駐車場ステーション(ポルシェ 981ボクスター) 休止中

更新が遅れまして申し訳ございません。
ご存知のように、新宿サブナード駐車場ステーションに置いておりました ポルシェ 981ボクスター も先月いっぱいで閉鎖させていただきました。

GTRに引き続き、981ボクスターも閉鎖してしまったことに残念に思われている会員様もいらっしゃるかと存じます。私も大変残念です。しかし、実のところを申しますと、GTRを手放すことが決定した時に、ボクスターも引き払うことを半ば覚悟をしておりました。半年ほど様子をみて、新たにGTRを導入するためにボクスターを一旦諦めようという計画もあったからです（つまり、ボクスターを売却してGTRの資金にしようという考えがあったということです）。

GTRを止めた瞬間から、少し心に余裕が生まれました。GTRは結構なじゃじゃ馬でしたから、そんな車を貸し出している間は、いつも気が気でなかったわけですので、一気に緊張の糸が緩んだと言ってもよいでしょう。すると、徐々に他のことに目が映るようになってきて参りました。外にも色々なビジネスがある、、、。

私がカーシェアリングを始めたのは何故か。最初は、エコな考えから、そしてUSのzipcarのコンセプトに感銘を受けて始めたのでした。しかし、カーシェアリングビジネスの難しさに打ちひしがれていくと共に、会員様のある欲求に気づき始め、新たなチャレンジに掻き立てられました。

「やっぱりみんな、すごいスポーツカーを乗りたがっている、、、」

一台、そしてまた一台、とどんどんスポーツカーを増やしていこうと、そうすれば、会員様は嬉しいし、私も楽しい。ビジネスでこんな楽しいことはないと、そう感じて、この3年間は高級スポーツカーを展開する路線でやっておりました。

ところが、3年やってきたところで限界が見えてきました。

・このまま同じように経営をしているだけでは、２，３台の高級車を並べるのが精いっぱいであること
・フェラーリのような「超」高級車まで手を伸ばすことは不可能であること
・逆にロードスターのような手ごろなスポーツカーを配置することも難しいこと（経費割れする）

カーシェアだけれどもスポーツカーを楽しむ！
というコンセプトを全うするには、あまりにも制限が多い状況の中で経営をしなければならない現実を感じなければなりませんでした。

これらの問題は、視点を変えれば、私の目標にもなるわけです。

・何台でも高級車を置いても問題ない
・フェラーリのような超高級車を置くことさえできる
・スポーツカーであれば、ロードスターのような車さえも置いて、どんな人でも利用できるようにする

これを実現するために、一つの行動を起こすことにいたしました。具体的な内容まではここでお話しすることはできませんが、それがうまくいけば、より完成された形でまた新宿に戻ってこれると、そう考えております。それまでは、つくばに置いたデミオのみで、しばらく静観したいと思います。

以上、私の勝手な思いばかりで申し訳ございません。
これまでボクスターをご利用いただいた会員の皆様に大変感謝いたします。幸いにも、他のオーナー様たちによって、GTRもポルシェも、現在アースカーで利用することは可能ですので、会員様には是非、そちらの方をご利用いただければと存じます。

今後ともアースカーをよろしくお願いいたします。

新宿サブナード駐車場ステーション(ポルシェ 981ボクスター) いずれ復活するぞ！